中国需求疲软致原木价格承压，新西兰出口商放弃溢价

据预测，2026年上半年新西兰林业出口额有望达到63亿新西兰元，同比增长2%。尽管数据表现积极，但行业人士指出，该领域仍面临多重挑战：核心海外市场，尤其是中国的建筑活动持续低迷，对原木需求形成明显压制；此外，前期中东局势升温已推升燃料与航运成本，而全球贸易环境的不确定性短期内亦难见缓解。

此前，新西兰林业管理及原木营销机构PF Olsen发布的木材市场报告指出，受中国家具与建筑行业需求疲软影响，近期原木CFR价格承压下行，新西兰出口商正逐步放弃其长期维持的家具级原木溢价。

数据显示，2026年5月，新西兰出口至中国的原木同比减少8.6%至156.9万立方米，环比下降8.5%；出口金额同比下降5%至1.92亿美元；受燃料与航运成本提升推动，每立方米均价上调了4%。整体上看，截至今年的前5个月，新西兰对华原木出口同比下降了5.7%，均价亦同比下滑3.4%。

聚焦上月公布的“新西兰2026年财政预算案（Budget 2026）”。在预算案中，新西兰政府并未向林业出口商提供直接补贴或专项拨款，政府立场明确：在财政紧缩基调下，力争于2028/29财年实现预算盈余。

对林业企业而言，这意味着利润改善都只能依靠自身运营效率提升和市场定位优化，而非寄希望于政府支持。

不过，积极信号同样存在。新西兰政府已拨款超16亿新西兰元，专项用于2027至2030年间KiwiRail（新西兰国有铁路公司）铁路网络升级和涵盖关键货运通道的道路改造。对林业企业而言，铁路投资直接利好原木港口运输，公路升级则将改善恶劣天气下的路段通行，降低供应链风险。

与此同时，新西兰政府拟将1989年后造林土地年度ETS费用从每公顷14.90新西兰元降至10.25新西兰元。这意味着，自国家党执政以来累计降幅达66%。新标准预计2026年中生效，且政府将新增八项定向服务费，并就无需再报碳储量变化的林地推出替代性减免收费方案征询意见。

此外，新西兰-印度自由贸易协定（FTA）的正式签署为行业拓宽了出口渠道。据新西兰木材行业联合会（NZTIF）透露，协定生效后印度买家询盘明显增多，联合会认为，这对种植者、加工商、出口商及地方社区均为利好信号。

但需要注意的是，2026年4月生效的雇佣成本上涨正冲击着当地林企。除了最低时薪已上调至23.95新西兰元，KiwiSaver（新西兰养老金储蓄计划）雇主最低缴存比例从3%提高至3.5%，ACC（意外伤害赔偿局）雇主缴费率也从1.67%升至1.75%。鉴于林业本身ACC费率已偏高，此次上调进一步加剧成本负担，且2028年还将面临新一轮上涨，这很可能影响后续新西兰原木出口价格。想了解更多木业信息，欢迎关注木材之家mucaizhijia.com。