俄罗斯木材运输量环比大增33%，但对中国出口为何不增反降？

2026年一季度，俄罗斯木材行业呈现出“内热外冷”的分化格局。一方面，俄罗斯一季度木材运输总量环比增长约33.1%；另一方面，中国自俄罗斯进口木材却同比下降25.9%，进口金额下降23.7%。

国内运输量环比激增：冬季采伐“火力全开”

根据俄罗斯联邦林业局日前公布的2026年第一季度木材运输统计数据，该季度木材运输总量达8200万立方米，较2025年第四季度的6160万立方米环比增长约33.1%；日均木材运输量约88万立方米。

据俄罗斯联邦林草局介绍，今年前三个月俄罗斯森林工业能在传统采伐高峰期交出一份亮眼的物流成绩单，得益于数字化木材追踪系统的全面铺开。

林业局信息系统发展与国家森林登记处处长彼得·米卡指出，自林业综合体国家信息系统（ФГИС ЛК）投入运行近一年半以来，已累计生成逾1000万份电子运输随附文件（ЭСД），对应木材运输总量达3.663亿立方米。其中，今年一季度内累计生成240万份电子单据。

对华出口“降温”：量额双降，均价微涨

2026年第一季度，中国自俄罗斯进口木材总量同比下降25.9%至231.3万立方米；金额下降23.7%至6.32亿美元。在量价均呈现收缩态势的背景下，平均进口单价同比上涨了3%。

从月度数据来看：

市场分析指出，2026年开年以来，中国房地产新开工面积持续低位运行，建筑模板、口料等低端木材需求疲软。同时，家具出口订单回暖不及预期，企业普遍采取“去库存、轻采购”策略，导致进口整体收缩。

而俄罗斯木材除了出口中国，还大量输往中亚、中东以及北非等。一季度国内运输量大增，很可能有相当一部分流向上述新兴市场，或在本国加工后再出口。

此前，在2025年林业工作总结暨2026年任务部署会议上，俄罗斯联邦林业署署长伊万·索韦特尼科夫表示，林业署正全力遏制俄罗斯木材采伐量进一步下滑，为此将持续扶持林业企业并深化与中国和蒙古两大主要木材买家的贸易合作，包括增设边境口岸通道。

一季度进口数据或许更多反映的是我国需求节奏的变化，而非俄罗斯供应能力的削弱。而俄罗斯国内运输量激增恰恰说明其产能和物流基础依然雄厚。因此，市场分析人士认为，一旦中国下游需求回暖，进口量有望快速修复。想了解更多木业信息，欢迎关注木材之家mucaizhijia.com。