据报道，由中东局势动荡及霍尔木兹海峡通行受阻所带来的燃油价格上涨，正冲击着欧洲锯木厂出口商的每一条贸易航线。

瑞典最大的木材加工企业之一Setra集团市场与业务发展执行副总裁奥勒·伯格（Olle Berg）在木材交易所举办的关于冲突对全球锯木业影响的网络研讨会上表示，此次危机来自双重冲击：一方面，油价上涨推高了燃油成本，无论目的地是哪里；另一方面，直接运往中东的货物，集装箱价格、附加费和风险溢价均呈指数级增长。

近年来，中东和北非地区（MENA）已成为欧洲锯材松木最可靠的增长通道之一，且要找到价格相当的结构级木材替代品并非易事。

奥勒·伯格（Olle Berg）坦言了冲突的长期影响。他表示：“冲突持续下去，可能会抑制世界经济，进而影响全球建筑市场，从而延缓当前经济形势的复苏。”他补充道，对于仍在等待住房市场反弹的锯木厂而言，此次危机影响深远。

据悉，目前已有多数航运公司正计划将货物转运至土耳其港口，并通过陆路将结构木材运往阿联酋和沙特阿拉伯。但业内人士表示，这一做法将会导致运输时间延长数周，每批运抵的货物成本大幅增加。想了解更多木业信息，欢迎关注木材之家mucaizhijia.com。