全球领先胶合板制造商推出专为 LNG（液化天然气）运输船设计的云杉胶合板，这款名为 WISA-LNG 云杉的新材料，将全面应用于下一代 LNG 运输船货舱隔热系统，为全球日益增长的 LNG 运输需求提供更高效的材料解决方案。​

  LNG 运输的核心要求是维持极低温度以保证天然气液态状态，这对材料的隔热性、耐久性、尺寸稳定性及轻质特性提出了严苛要求。此前，桦木胶合板已长期应用于 LNG 运输船建造，而此次新推出的云杉胶合板并非替代原有材料，而是形成互补，进一步丰富了相关产品系列，提升造船业采购灵活性与原材料供应稳定性。

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  该材料的研发源于行业对低温适配材料的迫切需求，由胶合板制造商与全球 LNG 储存系统主导企业合作开发测试，确保产品符合航运业严格的监管标准。其生产采用专属生物粘合技术，以木材天然木质素替代至少一半化石基酚类物质，在提升环保性能的同时，有效降低了产品碳足迹，契合行业绿色发展趋势。​

  首次商业应用中，云杉胶合板将适配主流的 Mark III 膜技术船舶 —— 该技术是目前 LNG 运输船队中应用最广泛的防护系统。随着全球 LNG 运输需求攀升，各造船厂正加紧新建运输船，而云杉胶合板的量产将为行业提供更充足的材料支撑。​

  值得关注的是，这款新材料的投产使制造商的相关生产基地增至三个，生产能力大幅提升。作为拥有近 60 年 LNG 运输船胶合板供应经验的企业，此次拓展标志着其在该领域生产规模的显著扩大，也将为造船业提供更具灵活性的采购选择，助力全球 LNG 运输行业高效发展。想了解更多木业信息，欢迎关注木材之家mucaizhijia.com。