尽管飞艇不再承担跨洲客运功能,但在德国西部,一家深耕该领域数十年的企业建造的机库,已引发航空界外的广泛关注。2022年竣工的“米尔海姆飞艇机库”以全木质结构斩获多项工程与建筑奖项,取代原有轻型纺织机库,承担飞艇维护及冬季储存功能,其建造方式与环保属性尤为亮眼。
项目审批有严格限制,需保留旧大厅占地面积与弯曲外形,且明确采用云杉木材替代钢材建造。据测算,使用557吨云杉相比同等重量钢材,可减少约156吨二氧化碳排放,兼具环保与结构优势。
为平衡结构强度与轻量化需求,项目采用木质桁架结构设计,整套系统完全摒弃钢材,由近600个精密木制节点和梁组成15个双铰链拱,单拱高度达26米。屋顶外壳采用交叉层压木材,外覆铝制立缝面板,保障稳固性的同时兼顾实用性。
数字化设计是另一大创新亮点,借助专业软件构建的详尽3D模型,精准还原所有接头与连接细节,实现施工前风险预判、材料精准估算及跨学科实时协作,大幅提升设计精度与效率。
机库的72吨双开门设计堪称点睛之笔,通过80马力电动机驱动的铰链系统与导向轨道实现灵活启闭。更具前瞻性的是,该结构可完全拆卸,所有部件均记录于建筑资源档案,为未来回收再利用奠定基础。这套木铝结合的创新方案,让该机库成为环保与工程创新融合的典范。想了解更多木业信息,欢迎关注木材之家mucaihome.com。
