前文我们刚讲述了至年末东南亚航线的运费猛涨、非洲各大港口的运费也在涨价。本周满洲里口岸也受疫情影响全线关停，这让东南亚、非洲和俄罗斯木材的进口严重受阻。

　　直到这周，又看到北美木材的运输行情。

　　小懒从北美木材暴涨的上半年开始观望，观望了6月，观望了7月，观望了8月......直到年底了，只能感叹一句：只有更贵，没有降价。

　　从北美缺货暴涨，一度普通材期货被炒至1600美元的高位，等着等着，海上开始堵船、集装箱开始短缺、运力也开始紧张、多国港口限制、运费大面积暴涨。直到11月底，北美航线的多家航运宣布开始大面积停航。

　　这意味着，北美木材的价格将会继续保持高位，相较于年初，进口量只会减少，不会增长。对于国内尤其是长期大量使用白蜡、白橡、红橡、枫木以及黑胡桃的家具厂商，建议可提前找可替代木材吧;对于国内短期或用料较少的厂家来说，目前国内库存相对来说比较充足，市场需求偏弱，木材储备仍可持续一段时间。但从价格和长远来看，除非海运问题可以得到解决，不然木材运输费用过高和进口量减少仍是一个长期状态，尤其是在疫情不断出现新变种的情况下。