就在美国进口木材航运延误影响克诺特镇斯图尔特路桥项目的消息披露仅数日后,澳大利亚联邦政府正式宣布一项1.5亿澳元的投资计划,旨在降低本国对木材进口的依赖度。
据悉,这笔资金是规模达3亿澳元的“林业增长基金”的核心组成部分,核心目标是建立可持续的本土木材供应体系,减少对国际供应链的依赖。该计划通过加速高附加值木制品的产能释放,直接匹配国内住房建设领域的迫切用材需求。
首期1.5亿澳元资金将划分为五大战略方向,针对性解决木材市场长期存在的系统性短板:
最高8000万澳元的大额专项补贴,用于升级制造产能、建设创新型木材加工设施,推动林业产业整体转型;
• 3000万澳元专项投入,打通从采伐端到建筑工地的全链路,提升全流程生产效率;
• 1500万澳元用于扶持区域高薪就业岗位,搭建清晰的林业职业发展路径,打造安全高效的作业环境;
• 最高1500万澳元定向用于提升建筑用材的本土森林资源基础供给能力;
• 500万澳元用于开发符合澳大利亚采伐法规的溯源工具,从源头降低非法木材流入国内市场的风险。
林业增长基金剩余的1.5亿澳元将设立为优惠贷款池,定向为现有木制品加工企业(包括区域锯木厂和制造厂商)的先进制造升级项目提供低息融资支持。
澳大利亚农业、渔业与林业部长朱莉·柯林斯强调,本国林业产业拥有光明的发展前景,政府全力为产业现代化创造全新机遇。本土行业从业者也期待,本土制造能力的强化,能彻底避免未来类似克诺特大桥这类基建项目再次受制于国际航运瓶颈。
澳大利亚住房产业协会(HIA)对本次1.5亿澳元投资表示欢迎,称稳定的木材供应是完成国内迫切住房建设目标的核心支撑。
协会行业与政策首席执行官西蒙·克罗夫特表示:“没有稳定的建材供应,根本无法完成120万套住房的建设目标。近期的供应链中断已经充分暴露了风险:关键建材短缺、价格上涨、施工进度放缓,最终成本全部由建筑商和购房者承担。强化本土木材生产和加工能力,既能降低澳大利亚受国际供应冲击的影响,也能同步扶持本土制造业、带动区域就业。”想了解更多木业信息,欢迎关注木材之家mucaizhijia.com。
