霍尔木兹海峡航运危机持续，欧洲对中东木材贸易展现强劲韧性

受波斯湾地缘冲突影响，霍尔木兹海峡航运持续受限，全球木材海运链路遭遇冲击，但欧洲对中东、北非地区的木材贸易整体保持稳定。欧盟统计局最新数据显示，今年7月欧盟对中东北非地区木材出口量达75.04万立方米，同比仅微降0.8%，在航运受阻、成本攀升的背景下展现出较强市场韧性。

此前，奥地利木材行业人士曾预判地缘局势将重创行业，波斯湾军事升级导致市场需求萎缩、海运成本大幅飙升，区域木材贸易压力凸显。不过区域市场分化明显，埃及木材进口实现大幅反弹，6月进口量同比激增89%。依托地中海、红海港口运输优势，埃及货运无需途经风险较高的霍尔木兹海峡，有效规避了航运中断带来的供应链危机。

为规避航运风险，多数海湾国家木材运输被迫改道。阿联酋、卡塔尔等国舍弃霍尔木兹航线，通过红海港口卸货后，依托长途陆路转运完成货物交付，大幅增加物流时长与成本。同时，海峡封锁引发燃油短缺，东南亚木材生产国柴油价格暴涨140%，燃料供给不足进一步制约热带硬木产能与出口。想了解更多木业信息，欢迎关注木材之家mucaizhijia.com。