在日本迈向能源结构转型的背景下，生物质能被寄予厚望，预计到2040年将占其能源结构的6%。然而，这一“绿色燃料”的雄心正遭遇现实的严峻挑战。一系列因素——从高昂的进口成本到政府政策的根本性转变——正在对这个快速增长的行业构成巨大压力。

数据显示，日本已成为全球第二大生物质燃料进口国，2024年进口量超过1200万吨。但繁荣背后，危机四伏。自2020年以来，木屑颗粒等主要燃料的平均价格已飙升50%，达到每吨近29,000日元。与此同时，经济产业省的数据揭示，由于运营成本过高，全国生物质电厂的平均运行率仅为63%，远低于实现收支平衡所需的78%门槛，导致至少六家工厂已经关停。

更关键的是，日本政府的态度发生了显著转变。一位官员向媒体坦言，政策方向已明确为“不再支持新项目，逐步淘汰现有补贴”，并直言看不到成本下降的前景。这意味着，尽管现有项目可能得以维持，但该行业的未来发展空间已被大大压缩。

市场信心也受到沉重打击。全球主要的颗粒供应商Drax宣布，已暂停在中短期内的新投资，并对其加拿大业务的未来表示担忧。而行业巨头Enviva的破产，更是加剧了市场的不确定性。在此背景下，一些日本企业开始寻求新的出路，例如Erex公司正将目光投向越南，计划在当地开发生物质项目，以利用其日益增长的供应能力。

近期，越南确实崛起为亚洲的颗粒生产中心，其出口额在过去一年中猛增52%，其中绝大部分销往日本和韩国。但这又引出了另一个问题：供应链的稳定性。分析机构“森林趋势”警告，越南的产业高度依赖木材加工废料等“二级原材料”，这不仅供应不稳定，还可能在可持续性和合法性方面带来风险。专家呼吁，必须投资建立稳定的专用原料区，否则行业的高速增长将面临“无米之炊”的困境。

综合来看，日本的生物质能之路正走到一个十字路口。虽然其在替代传统化石能源方面的潜力依然存在，但要克服成本高企、政策退坡和全球供应链脆弱这三重障碍，无疑需要整个行业进行深刻的反思与战略调整。想了解更多木业信息，欢迎关注木材之家mucaizhijia.com。